Тихая гражданская война

В 2004 году на дорогах России погибло 34506 человек. Это сравнимо с потерями Советского Союза за три дня Великой Отечественной Войны, только сейчас мы воюем сами с собой.

Дуракам закон не писан

Главной причиной ужасающей статистики аварий на дорогах России является пренебрежение правилами дорожного движения. Каждый идиот норовит немного «изменить» правила в своих интересах. Например, когда я учился в автошколе, преподаватель теории рассказывал нам, как он превышает скорость, а из четырёх попыток сдать практический экзамен инспектор трижды не разрешал мне пристегнуться ремнём безопасности. Неудивительно, что огромное количество водителей и едут слишком быстро, и не пристёгиваются.

Весьма специфическим образом россияне воспринимают штрафы за нарушение правил дорожного движение. Водители отчаянно стремятся минимизировать свои расходы: дают взятки, спорят с сотрудниками ГИБДД и даже приводят в суд лжесвидетелей. Единственное, что не приходит им в голову — следовать правилам. А если человек честно оплачивает все штрафы исключительно по квитанции, то он уже считает себя образцово-показательным гражданином, даже если на его счету десятки нарушений.

Общество в целом также не осознает опасность нарушений правил дорожного движения: многие не стесняются рассказывать о своих родственниках, которые садятся пьяными за руль, а если они при этом ещё и откупились от инспектора или вернули права раньше срока, то это вообще расценивается как «передовой опыт». Дополняют пьяных водителей пешеходы, которые переходят дорогу где попало и вообще не в курсе правил дорожного движения.

Беда вторая: дороги

К сожалению, в силу ряда исторических причин, в России практически исчезла традиция делать что-нибудь хорошо руками. В полной мере это относится к дорогам и автомобилям. Хорошая дорога с нанесённой разметкой воспринимается как подарок судьбы, зато светофоры ломаются регулярно, а если «повезёт» то можно и на люк открытый наехать.

Неудивительно, что по таким дорогам ездит очень много ржавых вёдер, на которых не то что подушки безопасности конструктивно не предусмотрены, но и ремни безопасности неисправны.

Специфическая особенность Москвы и Петербурга — острая нехватка мест для стоянки, из-за чего водители массово игнорируют соответствующие пункты правил. К сожалению, местные власти предпочитают не решать эту проблему, а заботиться о благополучии платных парковок.

Поле битвы принадлежит мародёрам

Я ничего не хочу сказать плохого про инспекторов, которые работают на дорогах — достаточно просто не давать им взятки и они перестанут их вымогать. Совсем другое дело, когда вам нужно что-то от государства - получить водительские права, зарегистрировать машину или оформить ДТП. В этом случае всё специально организовано так, чтобы у вас ушло как можно больше времени на выполнение формальностей и чтобы вы испытали при этом максимум унижений.

Дополняют картину откровенные бандиты: угонщики, начальники ГИБДД на краденных машинах, посредники по продаже угнанных машин законным владельцам, рэкетиры на трассах, автомобильные воры и организаторы «подстав».

Что делать?

Для начала нужно соблюдать правила дорожного движения, не давать взяток и не покупать краденные магнитолы. Это вполне естественно для законопослушного человека.

Особый вопрос — угоны автомобилей. Никакая сигнализацию не даёт стопроцентной гарантии, особенно если угонять будут те, кто её устанавливал. Единственная реальная защита — страхование. Страховые компании обладают значительными ресурсами и способны противостоять бандитам, однако стоит это не дёшево. Если ваша машина не может быть застрахована, нужно быть готовым мужественно пережить её потерю. Если вы склонны к выкупу собственной машины — будете у угонщиков «любимым клиентом».

Для людей, привыкших самостоятельно обеспечивать себя всем, начиная от еды и кончая жильём, неприятным сюрпризом станет то, что их безопасность на дорогах зависит и от государства. К сожалению, влиять на власть очень тяжело, но пока государственные мужи ездят на казённых машинах, с личными водителями, со спецномерами и с мигалками на нормальных водителей им будет искренне наплевать.

По всем вопросам пишите на yasha@telamon.ru
17 апреля 2005 года
Яков Сироткин

Илья Сегалович о ПДД